Ljubljana in Vijf Dagen: Bohinj, Grotten en de Kust
Bled Was de Ansichtkaart. Bohinj Is het Meer Verderop.
De meeste eerstebezoekers bouwen hun Slovenië-reis rond één foto: de eilandkerk in het meer van Bled, gefotografeerd vanaf de heuvel boven het kasteel. Het is een echte bezienswaardigheid en verdient de foto. Maar Bled is ook de drukste stop van het land, en twintig minuten verder het Triglav-nationaal park in ligt een meer dat groter, wilder en veel minder besproken is — het meer van Bohinj, zonder eiland, zonder kasteel, en met een fractie van de drukte.
Deze vijfdaagse route is de lus van vier dagen door Ljubljana met één extra dag ingevoegd bij Bohinj. Ze eindigt op dezelfde manier, met de grotten van Postojna, de burcht op de rots bij Predjama, en een nacht aan de Adriatische kust in Piran. Er wordt uitgegaan van een huurauto — Slovenië is klein genoeg (20.271 km²) dat een auto van een reeks losse dagtrips één doorlopende lus maakt, en juist deze route bouwt daarop voort. De route behandelt niet de hooggebergte-wandelingen rond Pokljuka of de Juliaanse Alpen; dat terrein komt beter aan bod in de aparte wandelroute door Slovenië.
Dag 1: Ljubljana
Breng de eerste dag volledig te voet door in Ljubljana, Sloveniës kleine, goed te belopen hoofdstad met zo’n 285.000 inwoners. Het centrum is al jaren gesloten voor privéauto’s, dus zodra je hebt geparkeerd, heb je de auto pas op dag 2 weer nodig.
Begin bij de Drievoudige Brug en het Prešerenplein, en volg dan de kades langs de Ljubljanica voorbij de centrale markt naar de kathedraal. Bijna elk stenen oppervlak dat je ziet, van de bruggen tot de marktzuilengalerij tot de Nationale en Universiteitsbibliotheek, is ontworpen door één architect, Jože Plečnik, wiens stedelijke werk door de hele stad op 31 juli 2021 als UNESCO-werelderfgoed werd ingeschreven.
Een rustige wandeling door de oude stad brengt je langs het meeste; voor de achtergrond over hoe één architect een hele hoofdstad vormgaf, is de gids over Plečniks Ljubljana de moeite waard om ervoor of erna te lezen, en de wandelgids door de oude stad schetst een route.
Neem ‘s middags de kabeltrein naar het kasteel van Ljubljana — de kabeltrein retour kost alleen al 6 EUR, of 19 EUR voor het gecombineerde kasteel-en-kabeltreinticket (prijzen 2026) — of loop gratis omhoog in ongeveer een kwartier via een van de verschillende paden. Als je van plan bent meerdere musea plus het kasteel en een riviercruise mee te pakken, weeg dat dan af tegen de Ljubljana Card, die 41/49/54 EUR kost voor 24/48/72 uur en stadsbussen, de kabeltrein en kasteelentree, een begeleide wandeltour, een cruise op de Ljubljanica, fietsverhuur en meer dan twintig musea bundelt.
de Ljubljana Card met het kasteel, bussen en een riviercruise
Om je zonder auto te verplaatsen, rijden de gratis elektrische Kavalir-shuttles van 6:00 tot 22:00 uur zonder vaste haltes — je wenkt er gewoon een. Voor stadsbussen heb je een Urbana-kaart of contactloze betaling nodig; contant geld aan boord werkt al sinds mei 2010 niet meer.
Dag 2: Het Meer van Bled
Haal de auto op en rijd zo’n 55 km naar het noordwesten naar het meer van Bled. Het eiland van Bled wordt bereikt met de pletna, de traditionele staand geroeide boot — reken op zo’n 20 EUR per volwassene retour, plus een wachttijd van ongeveer een half uur, contant te betalen aan de bootsman. Entree voor de Hemelvaartkerk op het eiland is apart, rond de 12 EUR. Geen van beide bedragen is een officieel gepubliceerd tarief; beschouw beide als een richtprijs. Het kasteel van Bled zelf, hoog op de rots boven het meer, vraagt 19 EUR voor een volwassenenticket in 2026.
Rijd of neem ‘s middags een pendel naar de Vintgarkloof, een wandelpad vastgeschroefd tegen de rotsen boven de Radovna. Tickets kosten 15 EUR voor volwassenen, een vast tijdslot boeken is verplicht, de route is eenrichtingsverkeer te voet, een helm is verplicht, en de kloof is alleen open van april tot november. Directe toegang per auto bestaat niet meer, dus regel het tijdslot ‘s ochtends voordat het uitverkocht raakt. Volledige details, inclusief wat per seizoen verandert, staan in de gids voor de Vintgarkloof.
Eén correctie die je maar beter meteen onthoudt: er is geen toegangstol of congestieheffing om Bled binnen te rijden. Wat wél bestaat, is betaald parkeren — de centrale parkeerplaats P0 kost 2 EUR per uur of 15 EUR per dag, van 6:00 tot 22:00 — plus echte boetes voor parkeren buiten de gemarkeerde zones.
Overnacht in Bled; je rijdt de volgende dag heen en terug naar Bohinj in plaats van te verhuizen.
Dag 3: Het Meer van Bohinj — Alles Wat Bled Niet Is
Dit is de dag die de vierdaagse versie van deze reis overslaat, en het is de reden om een vijfde dag toe te voegen. Het meer van Bohinj ligt zo’n 26 km ten zuidwesten van Bled, volledig binnen het Triglav-nationaal park, en is het grootste permanente natuurlijke meer van Slovenië — merkbaar groter dan Bled, zonder eiland en zonder kasteel op een heuvel. Dat is geen mindere versie van Bled; het is een ander soort meer, en de twee worden voortdurend door elkaar gehaald door eerstebezoekers die online notities vergelijken. Voor de volledige uitleg loodst de gids Bled versus Bohinj je precies langs wat elk van de twee wel en niet te bieden heeft.
een begeleide dag langs Bled, Bohinj, Radovljica en het Pokljuka-plateau
Breng de ochtend door op het pad langs de oever — een vlakke, gemakkelijke wandeling, zonder de drukte die je de dag ervoor bij Bled voelde. De kabelbaan naar de Vogel klimt boven het meer uit voor een uitzicht over het water en de omliggende toppen, en draait zowel ‘s zomers als ‘s winters. Als je nog trek hebt in een korte wandeling naar een waterval, ligt het beginpunt van de Savica dichtbij, al horen de uitgebreidere tochten de bergen in boven Bohinj en op het Pokljuka-plateau bij de aparte wandelroute door Slovenië en niet bij deze lus.
Op de terugweg via Radovljica, een klein middeleeuws stadje zeven kilometer van Bled, loont een korte stop — een intacte historische kern en een bijenteeltmuseum, beide in minder dan een uur te bezoeken. Keer terug naar Bled voor een tweede nacht.
Dag 4: De Grot van Postojna, Kasteel Predjama, Verder naar Piran
Rijd zuidwaarts, zo’n 120 km van Bled naar Postojna — grotendeels over de snelweg, dus zorg dat je e-vinjeta actief is voordat je erop rijdt; een categorie 2A-vignet voor een gewone auto kost 16 EUR per week. De gids over het snelwegvignet en de gids voor autohuur in Slovenië leggen uit wat je moet kopen en waar.
De grot van Postojna heeft een gedeelte per ondergrondse trein, en het bezoek duurt in totaal ongeveer anderhalf uur. Entree voor volwassenen is 34,90 EUR alleen, of 49,90 EUR gecombineerd met kasteel Predjama — een echte besparing ten opzichte van de 58,90 EUR van aparte combitickets.
Vooraf online boeken voor een specifieke datum en tijd is in de praktijk vereist, want walk-up plekken zijn niet gegarandeerd. In de grot is het het hele jaar door 8-12°C, dus neem een laag mee zelfs als het buiten 30°C is — dit overvalt in augustus meer bezoekers dan op enig ander moment van het jaar. Volledige ticketlogistiek staat in de gids voor tickets en tips voor de grot van Postojna.
een dagtrip vanuit Ljubljana langs de grot van Postojna en kasteel Predjama
Predjama zelf ligt negen kilometer verderop, rechtstreeks gebouwd in de opening van een 123 meter hoge rotswand — het grootste grotkasteel ter wereld, en opgenomen in het programma van de meeste tours vanuit Postojna.
Rijd vanaf Postojna nog zo’n 70 km westwaarts naar de kust en Piran voor de nacht. Check in ergens in of bij de oude stad, zodat je de auto kunt laten staan en voor de rest van de reis overal te voet kunt.
Dag 5: Piran en de Kust, Terug naar Ljubljana
Breng de ochtend te voet door in Piran — het Tartiniplein, de smalle Venetiaanse steegjes en de stadsmuren, van waaraf je op een heldere dag Italië en Kroatië kunt zien. De gids voor de oude stad van Piran is een goede metgezel voor een zelfgeleide wandeling als je liever niets boekt.
een panoramische tour langs de Sloveense kust met Piran en zijn buren
Begin in de vroege middag aan de terugrit naar Ljubljana — zo’n 120 km, ongeveer negentig minuten zonder stops. Als je vlucht of terugreis pas ‘s avonds is, blijft er ruimte over voor een koffiestop in de hoofdstad voordat je de auto inlevert. Als je op enig moment tijdens deze reis vanuit Kroatië bent overgestoken, onthoud dan dat de tijdelijke grenscontroles op de overgang Slovenië-Kroatië meerdere keren zijn verlengd en momenteel doorlopen tot 21 december 2026 — Schengen-lidmaatschap betekent niet dat de controlepost verdwenen is.
Kosten en Afstanden in Één Oogopslag
| Stop | Afstand vanaf vorige | Belangrijkste ticket (volwassene, 2026) |
|---|---|---|
| Ljubljana | — | Kasteel + kabeltrein 19 EUR, of Ljubljana Card 41-54 EUR |
| Het meer van Bled | ~55 km vanaf Ljubljana | Kasteel 19 EUR, pletna-boot ~20 EUR, Vintgar 15 EUR |
| Het meer van Bohinj | ~26 km vanaf Bled | Gratis oever; kabelbaan naar de Vogel apart |
| Grot van Postojna + Predjama | ~120 km vanaf Bled | Combiticket 49,90 EUR |
| Piran | ~70 km vanaf Postojna | Gratis wandelen; kleine vergoeding voor de stadsmuren |
| Terug naar Ljubljana | ~120 km vanaf Piran | — |
Veelgestelde Vragen: Het Meer van Bohinj Toevoegen aan een Vijfdaagse Route door Slovenië
Wat is nu precies het verschil tussen het meer van Bled en het meer van Bohinj?
Bled heeft een klein eiland met een kerk, een kasteel op de heuvel en pletna-roeiboten, en is het meest gefotografeerde meer van Slovenië. Bohinj is het grootste natuurlijke meer van Slovenië, ligt volledig binnen het Triglav-nationaal park, heeft geen eiland en geen kasteel, en trekt slechts een fractie van de drukte van Bled.
Heb ik een auto nodig voor deze vijfdaagse route?
Ja, deze route is geschreven voor een huurauto. Openbare bussen verbinden Ljubljana, Bled en Bohinj, maar de lus langs Postojna, Predjama en Piran op dag 4 en 5 verloopt veel efficiënter met een eigen voertuig, en je hebt een e-vinjeta nodig om de snelwegen te gebruiken.
Is het meer van Bohinj de moeite waard als ik Bled al heb gezien?
Als je enige referentie voor een Sloveens meer de ansichtkaarten van Bled zijn, dan zeker wel. Bohinj toont een andere, wildere kant van hetzelfde nationale park, met de kabelbaan naar de Vogel, het beginpunt van de Savica-waterval en wandelpaden langs de oever die zelfs in juli en augustus rustig blijven.
Hoeveel kost de combinatie van de grot van Postojna en kasteel Predjama?
Het officiële combiticket voor de grot van Postojna en kasteel Predjama kost 49,90 EUR per volwassene, tegenover 58,90 EUR als je apart koopt (prijzen 2026). Voor Postojna moet je vooraf online een specifieke datum en tijd boeken.
Past Piran realistisch in een lus van vijf dagen vanuit Ljubljana?
Ja, maar plan het als een overnachting en niet als een gehaaste dagtrip. Piran ligt ongeveer twee uur van Postojna en ongeveer even ver van Ljubljana, dus overnachten aan de kust op dag 4 maakt dag 5 een stuk minder van een rijdag.
Moet ik tickets voor de Vintgarkloof van tevoren boeken?
Ja. De Vintgarkloof verkoopt uitsluitend tickets met een vast tijdslot, het bezoek verloopt eenrichtingsverkeer te voet, een helm is verplicht, en de kloof is open van april tot november afhankelijk van de omstandigheden. Er is geen walk-up toegang per auto meer.
Is een vergunning nodig om vanaf Bohinj richting de Triglav te wandelen?
Nee, er is geen vergunning nodig om te wandelen in het Triglav-nationaal park of om de Triglav te beklimmen. Het laatste stuk is een uitgeruste via ferrata waarvoor een gecertificeerde gids sterk wordt aangeraden, maar niet wettelijk verplicht is. Deze route omvat de hooggebergte-trajecten niet; zie de aparte wandelroute door Slovenië daarvoor.
Wat is de beste rijvolgorde voor deze lus?
Ljubljana, dan Bled, dan Bohinj als een korte omweg vanaf Bled, dan zuidwaarts naar Postojna en Predjama, dan westwaarts naar de kust bij Piran, en dan terug naar Ljubljana. Bohinj als heen-en-terug vanaf Bled voorkomt dat je terug door de hoofdstad moet.
tours.5 days
Geverifieerde deep-linked GetYourGuide tours. Boek via deze links en wij ontvangen een kleine commissie zonder extra kosten voor jou.
GetYourGuide levert geen productfoto voor deze activiteit — de afbeelding toont het verzamelpunt, door ons gefotografeerd.


